主要部件结构：
一、传动部：传动部主要由电念头、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，散漫罩将电念头、减速器连成一个部份，能源经由减速器传递至链轮，链轮动员刮板组成敞开式无极传动链，从而起到运输煤炭的浸染。
二、液力偶合器：液力偶合器主要由外壳、泵轮、透平轮等整机组成，靠液力传递能源，削减启动的攻击以及震撼，实现过载呵护。
三、减速器：减速器为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为保障轴承个别运行，应答轴承的轴向游隙妨碍适量调整：**轴为0.04--0.1；第二轴为0.08—0.15；第三轴为0.07—0.15；第四轴为0.2—0.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适量调整，以保障公平的啮合侧隙以及打仗黑点，其啮合侧隙不小于0.17妹妹，打仗黑点沿齿长以及齿高偏差良多于50%。**轴轴向游隙可经由调整螺母妨碍调整，第二、三、四轴轴向游隙用调整垫妨碍调整。
公司坐落于山东省新泰市省级料技工业园，占地面枳3万平方米，注册资本5600万。公司现有职工260余人，其中中级以上职称的技术人员50人，高级工理师8人，高级管理人员10人，设有机加工、装配.预处理、电气、维修等十个车间，并配有成套大型机械加工制造设备。
四、链轮：链轮半滚筒组成一体，为刮板链传递能源。
五、机头架：机头架由侧板、底板等整机组焊而成，其侧面分说用以牢靠减速器以及盲轴总成，尾端与过渡槽衔接。
六、盲轴：盲轴由轴承座、盲轴等整机组成，其主要浸染是反对于链轮。七、紧链器：紧链器由公平轮、外壳、闸带、制动轮等整机组成，经由闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合运用，起到张紧刮板链的浸染。
八、过渡槽：过渡槽由槽帮钢以及中板组焊而成，是机头架以及中部槽的过渡衔接装置。九、中部槽：中部槽是刮板输送机的紧张组成全副，由槽帮钢、中板、衔接销组焊而成，中部槽与中部槽之间经由衔接销实现纵向衔接。十、刮板链：刮板链由圆环链、刮板、衔接环、螺栓组装而成，刮板资料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板打仗，起到刮煤浸染，衔接环突出全副起导向浸染。十一、机尾：机尾由机尾架以及机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可接管双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可能使整机铺设长度增到160m。（注：接管双驱动方式时只能共用一套电控装置，先将首尾传动部调至转向不同前方可开机，否则，将造成拉断刮板链或者破损传动部等事件发生。）十二、左右挡板：刮板输送机出厂时艰深不配置装备部署左右挡板，若用户需要可非凡定货。
客服1