9月8日上午，中国船舶总体第七〇八钻研所研发妄想，黄埔文冲公司为长江航道局建造的6000方自航耙吸式挖泥船主鲸11轮交付。这是国内首型也是全天下*大的接管全电力变频驱动方式的耙吸挖泥船。
长鲸11轮为钢质焊接、球鼻艏、双尾鳍线型、双导管调距桨、全电力驱动、双耙、双水下泵及舱内泵、泥舱名义舱容为6000方的自航耙吸挖泥船。主要用于长江南京如下12.5米深水航道的呵护畅通，兼顾长江口深水航道、沿海及远海畅通使命。
山东泰尔重工有限公司主营：耙料机、耙砂机、刮板取料机、堆取料机、装船机、卸船机、门座起重机、集装箱起重机、液压翻板、干雾抑尘等产品。始建于1980年，2006年10月重组为省级机械制造有限公司，是机械制造业中集科研、设计、制造、安装“四位一体"的现代化大型企业。主要从事"泰尔”牌耙砂机械、堆取料机械、输送机械、起重机械、港口设备的设计、制造、安装、销售等业务。
长鲸11轮总长122米，型宽24.8米，型深9.6米，泥舱名义舱容6000 m3，泥舱*大舱容达9000m3，泥舱*大载泥量约12000吨，可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中细沙、粗砂、碎石以及卵石等。
该船是6000方自航耙吸挖泥船主鲸7轮的续建船，第七〇八钻研地址首制船主鲸7轮的根基上针对于总布置、结构、增长系统等方面妨碍了一系列行之实用地优化。
经试航表明，船舶总体妄想公平、飞翔功能低劣、振动噪声功能卓越、水手寓居情景舒适度较高、畅通功能卓越、畅通操作系统先进。
长鲸11是国内首型也是全天下*大的接管全电力变频驱动方式的耙吸挖泥船。在区别情景条件、区别作业工况下，它均能锐敏地进举能源装置功率调配，并有适宜的功率蕴藏，燃油消耗低，环保节能，比照于老例耙吸挖泥船一拖二及一拖三的复合驱动方式，展现了更佳的营运经济性，适宜可不断发展的理念。
全天下初创在耙吸挖泥船上乐成配置装备部署了浚测一体化系统，具备畅通丈量能耐，实现畅通作业以及丈量数据的融会。由以往的畅通船+丈量船的畅通船队作业模式改动为畅通船径自作业模式，削减了丈量船的配置装备部署，实现为了畅通与丈量一体化使命模式，进一步降职了航道呵护畅通的能耐，普及了航道呵护畅通的精度以及功能。
该船畅通作业畛域广，适用于长江鄙俚12.5米深水航道呵护畅通及吹填工程，兼顾长江口、沿海口岸及远海畅通作业,作业土质涵盖泥粉砂、中细砂、中粗砂、粘土等，双耙作业挖深涵盖长江鄙俚、长江口及沿海口岸水域，还可用于远海取砂作业；该船具备挖泥装舱，泥门卸泥、艏吹/艏喷、装驳等多种畅通功能，可承接工程项指标适用面较广；畅通作业功能高，针对于区别水域、区别土质以及区别挖深的作业工况，经由畅通系统的公平配置装备部署，均能实现不断晃动的高浓度装舱。
此外，该船还装备了浚测一体丈量系统、被动寻迹系统、畅通操作系统、全船功率打点（PMS）系统等，在国内外同规范挖泥船中处于争先水平。
作者：叶昊 段雪琼
编纂：沈湫莎
图片源头：七〇八所
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