我公司生料配料取料接管CGQ150/22.5侧式刮板取料机，在取料机后退历程中，为保障大车行走先后轮水平同步，在两个主驱动轮内侧，分说配置了两对于防偏轮，牢靠在轨道双侧。在运用中每一每一泛因由防偏轮轴承破损，使大车行走先后轮发生歪斜，导致取料机后退历程中跳停，必须在回车后，将先后轮重新调正后，能耐再次取料。致使取料光阴缩短，严正影响个别消耗配料使命。
经由现场对于误差妨碍合成发现，两对于防偏轮配置在大车行走机构的下方，巡检、加油极未不便。同时，防偏轮轴承接管的是滑动轴承（铜套）装置，天天必须由巡检工手动加油。因为装置位置所限，造成润滑调养不到位，在运行中销轴与铜套干磨擦，随着销轴以及铜套磨损的加大，其使命间隙逐步增大，使防偏轮发生歪斜，导致取料机大车无奈行走。
针对于上述成果，决定作如下技改：
在不改动防偏轮形态尺寸的条件下，将滑动轴承改为转动轴承。依据销轴尺寸Φ90 妹妹及防偏轮轴套尺寸Φ110 妹妹×Φ90 妹妹×100 妹妹，判断选用双列圆柱滚子轴承NNF5018，其外径Φ140 妹妹，内径Φ90 妹妹，厚度66 妹妹。该轴承承载力大，除可能负责径向载荷以及轴向载荷外，还可负责倾覆力矩。同时，该轴承双侧接管打仗式密封，轴承内填有润滑脂，在密封不被破损的状态下，毋庸妨碍调养。因此惟独将防偏轮底孔位扩充至140 妹妹，深度70 妹妹，即可知足所有装置以及运用要求，见图1。
图1 轴承刷新
同时，防偏轮因为妄想在大车主驱动轮内侧，特意是靠减速机一侧，巡检、加油、魔难、替换**未不便，咱们依据现场实际状态，将原防撞限位板改为L型支座，将防偏轮改装至详情，以利于魔难以及替换（见图2），防偏轮位置刷新妄想见图3。
图2 刷新后防偏轮位置
为了保障侧式刮板取料机行走机构的个别运行，还增强了对于轨道系统以及行走系统的巡检以及定期魔难，防御因其余原因（如根基沉降、轨道压板螺丝松动、轨道磨损等）造成误差。定期魔难名目及参数见表1。
经由刷新后，残缺解决了侧式刮板取料机在取料中因防偏轮误差引起的成果，普及了配置装备部署运行率，保障了消耗线的个别运行。
表1 轨道以及行走系统定期魔难表
公司坐落于山东省新泰市省级料技工业园，占地面枳3万平方米，注册资本5600万。公司现有职工260余人，其中中级以上职称的技术人员50人，高级工理师8人，高级管理人员10人，设有机加工、装配.预处理、电气、维修等十个车间，并配有成套大型机械加工制造设备，主营：耙料机、耙砂机、刮板取料机、堆取料机、装船机、卸船机、门座起重机、集装箱起重机、液压翻板、干雾抑尘等产品。
作者单元：攀枝花瑞峰水泥有限公司
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