01
Dangote刚果(布)3000t/d水泥消耗线概况
Dangote刚果布3000t/d水泥消耗线位于刚果(布)国都布拉柴威尔以及海港都市黑角简直正中间的Madingou，距离刚果(布)*大的两个都市国都布拉柴威尔以及海港黑角均约在300km。该区域长年气温在18～30℃，一年有两个雨季两个雨季，降雨量极为短缺。该名目于2014年6月开工建树，2017年7月焚烧投产。消耗线主要配置装备部署状态见表1，此外，包装系统装备3台120t/h包装机以及6台被动装车机。
表1 消耗线主要配置装备部署
2016年10月调试职员进场调试，同年11月5日石灰石破碎机初次带料试车乐成。2017年5月17日总降受电运行，6月15日生料磨系统初次带料运行，7月6日煤磨系统带料运行，7月8日回转窑焚烧，7月1413回转窑投料运行，7月21日水泥磨带料运行，8月7日包装系统带料运行乐成。
02
调试中成果的合成及解决措施
2.1 长皮带跑偏成果
合成长皮带跑偏成果原因主若是托辊位置调整不适宜以及皮带配重不削减到位。散漫现场实际状态，现场提出了针对于性的解决措施：依据图纸及厂家要求，针对于性的对于托辊妨碍了系统调整；经由精密合计，对于长皮带配重妨碍了公平添添。长皮带全副托辊为可升降托辊，经由调整之后，长皮带达到并知足了消耗需要，跑偏成果患上以解决。
2.2 长皮带重复跳停成果
(1)运行历程中跑偏以及拉绳信号猛然泛起，泛起跳停。
(2)运行历程中不跑偏拉绳等报警信号，泛起综合报警，长皮带跳停。
(3)运行历程中猛然泛起跳停，并无任何报警信号。
针对于**种状态，运行历程中跑偏以及拉绳信号猛然泛起的成果，现场逐个对于跑偏拉绳妨碍了排查，发现因光阴较长，当地天气颇为湿润，空气湿度至关大，全副电路板及开关破损，现场妨碍了替换，解决了成果。
针对于第二种状态，现场经由重复的试车魔难核查确认，发现中控应承启动信号到现场电器柜的DP线受到短期的干扰，导致应承启动信号损失，长皮带跳停。发现成果后在电器柜加了屏障之后，成果患上以解决。
针对于第三种状态，现场妨碍了重复的试车魔难，试车的同时，对于长皮带的各个信号布置专人监控，发如今运行历程中泛起猛然跳停，是因为在长皮带在运行历程中，PLC收回了停机的指令。合成原因，再经由各项配置装备部署数据的比对于，发现长皮带的减速机轴承温度呵护值配置偏低，前期试车历程中因为气温不过高，成果并无披露，重新配置呵护参数之后，成果患上以解决。到当初为止长皮带在消耗历程中患上以陆续晃动运行。
2.3 堆场堆取料机成果
(1)堆料历程中泛起皮带托辊夹皮带的状态，见图1。针对于该状态，现场对于托辊方式妨碍了改善，见图2。改善之后运行成果精采。
图1 改善以前的皮带托辊
图2 改善之后的皮带托辊
(2)堆场石灰石取料机振动大。现场做了响应的更正以及加固。
石灰石取料机行走机构与大梁衔接，低端行走机构与主梁为可行动的万向衔接方式，这种方式可能减轻取料机使命时的振动。但在现场取料机在使运气转中，振动被万向衔接罗致的同时振动量传递给了低端行走机构，取料机使命时低端行走机构左右大幅度晃动，轮子与轨道歪斜行走，临时运行存在取料机低端行走机构有倒下的配置装备部署牢靠风。针对于这个成果，现场毗连处妨碍了变换，万向毗连换成为了钢性毗连。变换后取料机运行部份振动加大，刮板机与料耙同时启动时，取料机的振动酿成部份发抖，发抖同时行走轮轴承座动员外壳体成海浪型笔直，残缺无奈运行。
现场对于取料机发抖成果查找原因，单开刮板机时取料机为振动状态，可能长期运行。单开料耙在小车往返行动的道路顶端给油瞬间有振动，可临时运行，两者径自运行都不发抖征兆。经由两者振动量的比力，分说振动源主要来自刮板机。
现场审核刮板机成果：①驱动轮有磨损，经由丈量驱动齿面有1～1.5妹妹磨损量，运行中刮板链与驱动脱开时有挂齿征兆。②刮板机使掷中，刮板机驱动全副以及刮板运行全副两者实力是相对于的。驱动全副基座牢靠在高端行走的壳体上，刮板运行全副的反对于实力在取料机大横梁上，运行中的相对于实力凑会集在大梁以及高端行走机构之间的单薄中间。
于是接管对于驱动齿缘相互对于调组成新的齿面，对于取料机高端行走壳体加筋，刮板机驱动基座与取料机之间加斜撑以及削减行走料耙上行时行走速率的措施。
经由对于刮板机的调整，单机试车振动清晰减小，之后联动试车不发抖征兆，只是在料耙往返走动给油瞬间有小晃动而后消逝。从现场来看取料机发抖征兆主要来自刮板机驱动轮齿，子细审核轮齿会发现轮齿两圆弧交接处有突出，刮板机脱链时链板的滚轮被轮齿上的突出全副挂住，链板滚轮是强行脱开，在脱开的同时引起有纪律的振动，这种振动会随着链轮磨损以及刮板机松紧度而组成正比例加剧。现场豫备对于驱动轮突出全副妨碍了打磨解决。经由上述系列调整以及解决之后，石灰石取料性能知足消耗需要。
2.4 配料站堵料成果
**次生料磨开机运行时期，刚刚开始投料，配料站泛起严正的堵仓征兆。生料配料运用了三种原资料：石灰石、粘土、硅土。石灰石仓不泛起堵仓征兆，粘土水份达到20％，可是粘土仓也没泛起堵仓征兆，硅土水份达到26％，且粘度很大，极易沾粘，导致堵仓征兆严正。因为业主临时不其余硅质质料替换，消耗还患上不断，现场对于进料方式做了调整。硅土仓每一次进料保障在20t如下，且装备清理职员，随时豫备对于下料口妨碍清理，并制作了少许的清仓工具，确保消耗的顺遂陆续妨碍。
调整之后尽管临时解决了消耗陆续的成果，可是同时带来了一系列的成果。**，大大削减了员工的劳动强度，占用了较多的人力物力；第二，不从根基上解决堵仓的成果，成果仍是存在；第三，辅料取料机运行光阴大大加长，天天运行光阴*过20h，同时堆场员工的使命量也急剧削减，同时导致用于呵护取料机的光阴急剧削减，辅料取料机泛起状态可能导致回转窑停机。
针对于泛起的新成果，提出两条解决倡导：**石灰石破碎机以及辅料破碎机同时运行，依据在线合成仪提供的数据，石灰石以及硅土堆搅浑料堆，削减径自用硅土的量；第二，业主追寻响应的硅质质料，替换现有的硅土。
**项措施很快患上到落实，配料妄想中径自用硅土的比例着落到5％如下，用量从*后的25t/h着落到10t/h左右，员工的劳动强度患上到未必水平缓解。到2017年10月业主找到了响应的硅质替换质料，现场响应的对于配料妄想作出了调整，由原来的三组份配料改动为四组份配料，即石灰石，硅土及粘土配料改动为石灰石，粘土，新硅土及铁矾土配料。在新的配料妄想中新硅土粘度小，且运用比例着落到6％左右，消耗历程中接管新硅土以及石灰石搅浑堆料妄想，径自运用新硅土的比例患上到进一步着落。
经由以上一再综合调整，配料站堵仓的成果根基解决，员工的劳动强度患上到了极大着落，辅料取料机的运行光阴患上到极大的缩减。堆场到配料站系统走上了精采的运行状态。
2.5 生料磨重复跳停及磨机功率高的成果
山东泰尔重工有限公司主营：耙料机、耙砂机、刮板取料机、堆取料机、装船机、卸船机、门座起重机、集装箱起重机、液压翻板、干雾抑尘等产品。始建于1980年，2006年10月重组为省级机械制造有限公司，是机械制造业中集科研、设计、制造、安装“四位一体"的现代化大型企业。主要从事"泰尔”牌耙砂机械、堆取料机械、输送机械、起重机械、港口设备的设计、制造、安装、销售等业务。
生料磨机初次带料时期，泛起了对于此振动跳停征兆。经由现场审核，发现每一次投料后2min，磨机振动急剧加大，进而振动跳停。现场发现投料历程中，排渣皮带上简直不排渣料，出磨斜槽内泛起粗颗粒物料。从而判断，系统用风量过大。操作员依据以往的履历，设定了循环风机的风门开度，实际状态表明，风量过大。现场对于系统用风做出了实时调整，循环风机风门开度从60％着落到43％，投料后运行个别。
后续的消耗历程中，现场发现磨机功率偏大。磨机特意功率2640kW，个别投料运行工程中磨机功率达到2350～2450kW，且细度在14％～15％(80μm筛余)。前期化验室引进90μm筛，相同的生料做生料细度，筛余在5％左右。现场对于操作参数作出了响应的调整，生料细度90μm筛筛余操作
10％，磨机功率着落到2000kW左右。
2.6 预热器分解炉侧壁温度高
回转窑投料运行后，岗位巡检发现分解炉挨近三次风管进口侧泛起全副高温征兆，外壁测温枪测出温度*高点达到220℃，且泛起轻微变色。合成原因如下：
(1)原煤品质很好，发烧量在6000x4.18kJ左右，且进分解炉煤管位于三次风管进口左近，三次风氧含量充实，该处进分解炉煤粉焚烧极为迅速。
(2)分解炉内煤粉以及生料粉搅浑不均，造成全副泛起高温。停机后开门魔难在高温处内壁发现结皮。从而证切实该区域煤粉以及生料搅浑不均。
对于此接管的措施：
(1)回转窑运行历程中刚发现高温后，临时停机在分煤器处削减法兰，减小进三次风管侧进分解炉煤粉管道的经由直径，由150妹妹减小到110妹妹，从而减小分解炉靠三次风管侧用煤量。此项措施接管之后全副高温依然存在，可是起到了缓解浸染。
(2)回转窑停机之后对于两个进分解炉煤管位置妨碍了调整，从中间位置调整到*下面的位置。
(3)在三次风管外部，靠分解炉侧砌筑了一道挡墙，调整改动三次风进分解炉偏差，欺压三次风以分解炉切线偏差进入，增强旋流浸染。
以上措施接管之后，回转窑再次开机，现场对于分解炉外壁温度妨碍了监测，外壁温度平均，个别消耗时期分解炉外壁温度低于150℃。
2.7 水泥磨斜槽窒息成果
水泥磨初次投料时期，从大布袋至入库降职机段的斜槽泛起严正的窒息征兆，特意以大布袋下部的斜槽窒息*为严正。大布袋下面的斜槽有两列，汇总到一条斜槽进入库降职机。斜槽部署方式成侧卧的h形，其中有两个900转弯。从开机投判断调整个别，因为斜槽窒息的成果，调整光阴长达2天。每一次开机投料10min内，斜槽在两列斜槽的会集点开始泛起窒息，进而从斜槽上部的魔难孔开始喷料。
现场魔难所有的充气帆布以及现场对于斜槽的充气管道，充气阀门妨碍了逐个排查，没发现成果。魔难运行时期易窒息区域负压状态，发现负压偏低，在斜槽交汇处削减了管道联通丁字形斜槽，调节负压。不取患上成果，开机后依然泛起堵料征兆。现场把大布袋进斜槽溜子与斜槽衔接的所有软衔接拆开魔难，发现斜槽内接料板与透气帆布之间距离过小，物料走到照片圈定位置时，泛起阻塞，物料流通不顺畅。现场决定作废大布袋进斜槽溜子下方的接料板，作废之后，再不泛起堵料征兆。
03
结语
**调试消耗历程中泛起了一系列的成果，可是在子细审核，认真排查，综合合成之后，接管适宜措施后成果患上以解决。当初该条消耗线运行个别，状态精采。
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