摆动式装船机和固定式散货装船机有哪些优点?
大型摆动式装船机由一大跨度的钢制桥架和置于桥架上方的带有装船臂架的移动小车组成,在行走机构驱动下,可沿码头前沿的轨道往返运行,使整个桥架绕后较点左右摆动。桥架上的带装船臂架的小车可沿桥架前后运行,桥架和小车上的装船带式输送机为一条完整的输送机,并适应小车移动。装船物料的供料点位于桥架后较点处。
摆动式装船机利用前腿移动使整机的装船点摆动,近似移动式装船机沿码头岸线行走的功能,而装船小车在桥架上移动形成了装船机臂架的伸缩功能。摆动式装船机根据前腿走行轨道的形状分为弧线式和直线式两种。在国外,大型摆动式装船机主要由巴西、澳大利亚、挪威、阿根廷、莫桑比克等国使用,作业与外海无掩护的大型散货码头上。装船机本体结构比较庞大,但码头水工结构工程简单,施工快,工程总造价比较低。而国内摆动式装船机主要应用在河港趸船浮码头或水位差较小的直立码头上,这种装船机的结构较为简单,质量较小。
固定式教货装船机为装船机本身不能移动的固定墩式装船机、桅杆式装船机等。装船机一般固定在墩柱码头上,悬臂带式输送机可通过悬臂伸缩,改变装船的幅度;通过悬臂的俯仰和回转,适应船型和水位的变化,以及非工作状态下可以避让船舶和使整机转回到码头岸线内。其结构紧凑、布置方便,可节省码头水工投资。
但固定式装船机因机型的局限性,其作业覆盖范围较小,往往以增加装船机的台数来弥补。对于机台少的码头,必要时以移船来保证作业要求。